MotoGP, il futuro è rosso: le 850cc Ducati per il 2027 già volano

Articolo di Claudia Ferrarini

Ducati è già al lavoro sul nuovo anno, parla Gigi Dall’Igna: "Un progetto molto promettente"

Siamo ancora mel 2026, ma la stagione MotoGP 2027 sta già prendendo forma grazie ai primi test. Dal prossimo anno, oltre alla rivoluzione della griglia, ci sarà anche un enorme cambiamento dal punto di vista tecnico con delle moto 850cc su cui i piloti dovranno contare di più sul talento e sul proprio stile di guida e meno sull’elettronica. Come riportato da auto.everyeye, in settimana si sono svolti i test al Mugello, in cui Ducati ha continuato lo sviluppo della nuova moto che debutterà dal prossimo anno per il nuovo regolamento. In pista sono scesi Michele Pirro e Nicolò Bulega, impegnati soprattutto a raccogliere dati e prendere confidenza con il nuovo mezzo.

Il miglior tempo della giornata è stato ottenuto da Bulega, che ha girato in 1’47”2 dopo circa venti tornate. Pirro invece ha chiuso con un tempo di 1’47”6. Le nuove 850cc sono ancora distanti dalle prestazioni delle MotoGP attuali: basti pensare che la pole del Mugello 2025 firmata da Marc Marquez era stata di 1’44”169. Anche Loris Capirossi aveva spiegato che le moto del 2027 sarebbero state più lente. Nei test erano presenti anche KTM (con Dani Pedrosa e Jonas Folger) e Honda.

I vertici Ducati si sono mostrati soddisfatti da questo test del ‘futuro’, a partire da Gigi Dall’Igna: “Molto promettente nelle prime impressioni”. Anche l’amministratore delegato della Ducati Claudio Domenicali si è mostrato ottimista, ma rimane con i piedi per terra senza caricarsi di troppe aspettative: “Le prime impressioni sono in linea con le nostre aspettative è troppo presto per parlare di pure prestazioni. Ma la piattaforma è solida e in questo tipo di progetto, questo è il punto più importante all’inizio”.

Aspirante giornalista sportiva e appassionata dello sport, in particolare del mondo dei motori e dell'atletica leggera. Pratico atletica a livello agonistico e amo viaggiare.

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