Marc Márquez

Le ultime notizie su Marc Márquez arrivano da Sepang, dove il pilota della Ducati ha aperto il weekend del Gran Premio di Malesia nel modo migliore. Nelle prequalifiche di venerdì il campione del mondo in carica ha fermato il cronometro sull’1:57.000, nonostante una scivolata durante la sessione. Con questo tempo si è guadagnato l’accesso diretto al Q2. Le novità più importanti di questa fase finale di stagione riguardano però soprattutto la sfida per il decimo titolo iridato, sempre più tesa e piena di variabili.

Sepang, Marc Marquez davanti a tutti e Martin con il braccio rotto

Come racconta il resoconto delle prequalifiche di Sepang, il pilota catalano ha preceduto il fratello Alex, in sella alla Ducati del team Gresini. Al terzo posto si è piazzato Ai Ogura, che è stato il migliore tra gli Aprilia. Con loro hanno superato direttamente il taglio per il Q2 Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini, Maverick Viñales, Franco Morbidelli e Joan Mir. Giornata deludente invece per Pecco Bagnaia, solo dodicesimo e quindi costretto a passare dal Q1.

Il vero tema del venerdì malese resta però la condizione di Jorge Martin. Il pilota dell’Aprilia, l’unico in grado di contendere ancora il titolo a Marquez, corre con il braccio rotto. Aveva ottenuto l’idoneità medica dai dottori della MotoGP per scendere in pista nelle prime libere, a meno di una settimana dalla frattura composta del radio rimediata nella Sprint di Phillip Island. Dopo essere uscito inizialmente, ha scelto di rinunciare a proseguire la sessione per risparmiare energie in vista del sabato, al termine di un consulto con i medici. Solo dopo le prove deciderà se prendere parte alla Sprint e alla gara della domenica.

Marquez ha commentato la presenza del rivale con grande rispetto. In conferenza stampa ha detto di essere felice di vedere Martin in pista: «Un pilota ci proverà sempre». Ha poi spiegato che, con il nuovo protocollo medico introdotto negli ultimi anni, il via libera dei medici significa che la situazione è sicura. Secondo lo spagnolo, se Martin scenderà in pista sarà anche veloce, perché «l’adrenalina è il miglior analgesico» e l’avversario ha già dimostrato in passato di essere un gran combattente. Prima del weekend il distacco tra i due in classifica era di 10 punti, a favore di Marquez.

Phillip Island, la Sprint vinta e il caso Qatar

Per capire come si è arrivati a questo scenario bisogna tornare a Phillip Island. Dopo un venerdì in cui le Aprilia avevano occupato quattro dei primi cinque posti, con Bezzecchi davanti a tutti, Marc Marquez si era inserito come unica Ducati nel gruppo di testa. Il sabato è stato poi trionfale: partito dalla pole, ha vinto la Sprint davanti ad Alex e a Di Giannantonio, per un podio tutto Ducati. La giornata ha però portato la brutta notizia dell’infortunio di Martin, caduto alla curva 8 con una frattura del radio e una possibile frattura dell’ulna del braccio destro. Dopo la Sprint la classifica vedeva Marquez a 365 punti, Martin a 355 e Bezzecchi terzo a 315.

Nel paddock, intanto, si è acceso un altro fronte, quello del Gran Premio del Qatar. Dopo l’annullamento della gara in Australia, la partecipazione alla corsa di Losail, in un momento di grave crisi internazionale, è diventata un argomento centrale. Giovedì i piloti hanno incontrato la Safety Commission e Marquez è stato indicato come il più duro, tanto da opporsi apertamente alla gara. Davide Tardozzi è intervenuto con decisione per difendere il suo pilota. Il team manager ha sostenuto che Marc è semplicemente il più carismatico e l’unico ad avere il coraggio di portare la voce di tutti gli altri. Secondo Tardozzi, molti colleghi che fuori dal paddock esprimono opinioni anche più decise, poi davanti agli organizzatori tacciono. La richiesta di Marquez, ha precisato, riguarda un piano di sicurezza e di evacuazione, non un rifiuto a priori: se le garanzie ci sono, «andiamo».

Ordini di squadra e gioco di fratelli

Un altro argomento di discussione è quello dei team order. L’Aprilia ha già mostrato di muoversi come gruppo compatto contro il numero 93. Alex Márquez aveva avvertito che il marchio di Noale «ha le idee chiare» e sta parlando con tutti i suoi piloti, e che anche per la Ducati arriverà il momento di fare lo stesso. A Sepang la domanda è stata rivolta direttamente a Marc, che ha risposto con una certa naturalezza. A volte tra fratelli non serve nemmeno parlarne, ha spiegato: Alex cercherà di vincere come farà lui e poi, durante il weekend, ognuno farà ciò che deve. Per quanto riguarda l’atteggiamento in pista, ha detto di voler dare il 100% in ogni sessione per vedere se la Ducati può lottare con le Aprilia ufficiali, ricordando però che «la concentrazione non ti dà la velocità».

Più netta la posizione di Bagnaia, che pure non è direttamente coinvolto nella lotta per il titolo. Il due volte campione del mondo ha dichiarato di non aver mai ricevuto ordini di squadra né di averne mai chiesti, e di credere che i piloti debbano essere liberi di correre per sé. Se il compagno lotta per il titolo bisogna provare a superarlo nel miglior modo possibile, ha aggiunto, ma «se hai la possibilità di vincere, vinci». Tardozzi aveva già sdrammatizzato il tema alla vigilia di Phillip Island, ripetendo la linea di Marquez: se sei veloce non ti servono aiuti.

Il cammino verso il finale di stagione

La rimonta del pilota di Cervera nelle ultime settimane è stata notevole. A Motegi ha vinto sia la Sprint sia la gara della domenica, a Mandalika ha sfatato il suo tabù conquistando la Sprint e limitando i danni con un sesto posto nella gara lunga. Su una pista che Gigi Dall’Igna aveva definito «forse la peggiore» per la Desmosedici, Ducati ha lasciato l’Indonesia a soli due punti dalla vetta, un risultato che il direttore generale ha attribuito alla «pura abilità e all’esperienza» di Marc. In quel weekend le Aprilia di Martin e Bezzecchi avevano subito un sabato da dimenticare tra incidenti e polemiche.

Resta il fatto che, a poche gare dalla fine, nessuno può dirsi al sicuro. Dall’Igna ha sottolineato come non ci fosse mai stato un distacco così ridotto in questa fase della stagione e come ogni singola gara sia ormai cruciale. Per Marquez, a caccia del decimo iride, il weekend di Sepang diventa quindi un nuovo test, in attesa di capire se Martin riuscirà davvero a restare in sella e se Aprilia potrà tornare a contendere il titolo con tutte le sue armi.

Per seguire tutte le news su Marc Marquez, l’attenzione sarà puntata sulla Sprint e sulla gara di Sepang, mentre sullo sfondo resta il capitolo Qatar, ancora tutto da chiarire.