Il pilota inglese ha spiegato quanto sia stato importante l'aiuto di uno specialista in varie fasi della sua carriera, anche ora
Il pilota della Mercedes George Russell in una intervista a racingnews365 ha raccontato di lavorare da anni con uno psicologo dello sport, che lo ha aiutato in varie fasi della sua carriera, anche in questa stagione complicata. “Collaboro con uno psicologo dello sport da diversi anni, dal 2020. L’obiettivo principale è aiutarmi a dare il massimo, ma anche a supportare la squadra, a gestire al meglio la pressione di un weekend di gara e a incanalare le mie energie nel corso della stagione”.
“Non si tratta necessariamente di un aiuto nei momenti davvero difficili. Certo, è un grande aiuto, ma sono molto fortunato ad avere un gruppo di persone fantastiche vicino a me, come la mia fidanzata, Toto Wolff e diverse persone del team che mi hanno sostenuto”.
Russell deve i fare i conti con un 2026 difficile: Andrea Kimi Antonelli, il suo compagno di squadra, è leader del Mondiale e ha 59 punti di vantaggio sul pilota britannico, che ancora fatica a prendere la mano con la nuova monoposto. “Queste sedute con lo psicologo aiutano, anche a ricordare di cosa si è capaci e di quello che ho fatto nel corso della mia carriera. Quando penso ai miei successi, ricordo cosa posso fare e questo mi dà fiducia in me stesso”.
L’ex pilota Johnny Herbert ha spiegato come la situazione stia logorando il britannico: “Penso che questa situazione lo stia logorando, sembra che ogni volta che sale in macchina subisca una batosta. Tutti dicevamo che era l’anno di George, ma non è andata così”. A rendere tutto ancora più complicato, secondo Juan Pablo Montoya, è il carattere dello stesso Antonelli: “La dinamica è complicata, perché Kimi è velocissimo, ed è anche una persona molto simpatica. Quando il tipo è veloce ed è uno st…zo, è molto più facile affrontarlo e accumulare quella rabbia che gli dà lo slancio per distruggerlo. Ma Kimi è diverso, è così gentile… Credo che George debba trovare un modo per tenere testa a Kimi”.
Russell deve anche guardarsi le spalle sul fronte contrattuale. Le voci su un possibile approdo di Max Verstappen in Mercedes aggiungono ulteriore pressione sulle spalle del pilota di King’s Lynn, che ha un contratto di scadenza a fine 2026 (con clausola di rinnovo fino al 2027) e sa bene che il suo sedile potrebbe essere messo in discussione.
