Aprilia

Il finale di stagione della MotoGP parla sempre più la lingua di Noale. Tra le ultime notizie che riguardano l’Aprilia c’è un quadro fatto di velocità e di fragilità: la RS-GP26 domina su molte piste, ma il titolo si sta decidendo anche sul filo degli infortuni. L’episodio più pesante è arrivato a Phillip Island, nel sabato del Gran Premio d’Australia, con la caduta di Jorge Martin.

Phillip Island: dominio Aprilia, poi lo choc per Martin

Il fine settimana australiano era cominciato nel migliore dei modi per la casa veneta. Nelle prequalifiche, raccontate in questo resoconto, l’Aprilia ha piazzato quattro moto nei primi cinque posti. Marco Bezzecchi ha firmato il miglior tempo con 1:26.775, nonostante una caduta nelle prime battute dopo un contatto con Alex Marquez. Alle sue spalle Raul Fernandez, staccato di 72 millesimi, poi l’unica Ducati in top 5, quella di Marc Marquez, a pari distacco con Ai Ogura, e infine Martin a 255 millesimi. La sessione è stata anche interrotta per qualche minuto dalla bandiera rossa, esposta per la presenza di un wallaby in pista.

Il sabato ha però ribaltato il clima. Nella Sprint Race Marc Marquez è partito dalla pole e ha vinto davanti al fratello Alex e a Fabio Di Giannantonio, per un podio tutto Ducati. Il primo degli Aprilia è stato Bezzecchi, quarto, seguito da Ogura, sesto. Il vero colpo è arrivato all’ottavo giro: Martin è caduto in curva 8. Come comunicato dalla stessa Aprilia, il pilota spagnolo ha riportato una frattura del radio e una possibile frattura dell’ulna nell’estremità distale del braccio destro. Niente gara della domenica, quindi, e presenza in Malesia in fortissimo dubbio. Nella Sprint è rimasto fuori anche Raul Fernandez, mentre Bezzecchi ha tenuto alta la bandiera di Noale.

Per Martin la trasferta era particolare, perché affrontava Phillip Island per la prima volta in sella alla RS-GP26: l’anno prima aveva saltato l’appuntamento per infortunio. Alla vigilia aveva parlato di un campionato destinato a restare combattuto tra i primi tre, con distacchi ancora più ridotti. Quella previsione si è rivelata fin troppo esatta. Per Bezzecchi, invece, il tracciato australiano, l’ultimo Gran Premio sull’isola prima del trasferimento ad Adelaide previsto per la stagione successiva, doveva essere l’occasione per dare continuità al trionfo indonesiano.

La classifica: Marquez davanti, Aprilia in rincorsa

Dopo la Sprint australiana la graduatoria vede Marc Marquez a 365 punti, Martin a 355 e Bezzecchi a 315. Più staccati Ai Ogura e Pedro Acosta, entrambi a 263, mentre Di Giannantonio è sesto con 252 e Raul Fernandez chiude il gruppo dei piloti oltre quota duecento con 236. Il campione in carica insegue così la decima corona iridata della carriera, e l’infortunio dello spagnolo di Noale gli offre un margine importante.

Il quadro era molto diverso solo due settimane prima. In Indonesia, come si legge nel racconto del Gran Premio, l’Aprilia aveva monopolizzato i primi quattro posti: vittoria di Bezzecchi, la quinta stagionale nella gara lunga, davanti a Raul Fernandez, che correva con un dito rotto dopo la caduta del sabato, poi Martin e Ogura. Marc Marquez si era fermato al sesto posto e Martin era tornato leader con 355 punti, contro i 353 del rivale. Il sabato di Mandalika era stato un disastro per Noale: Bezzecchi e Fernandez erano caduti insieme alla prima curva, mentre Martin aveva perso terreno per un probabile problema di pressione delle gomme, regalando la vittoria a Marquez.

La Ducati, intanto, si è schierata sul fronte della resistenza. Alex Marquez aveva avvertito che sarebbero arrivate piste come Australia, Qatar e Portimao, dove l’Aprilia può andare molto bene, e che il fratello avrebbe dovuto fare i suoi «giochi di prestigio». Il direttore generale Gigi Dall’Igna aveva definito Mandalika forse la peggiore pista per la Desmosedici, aggiungendo che ogni gara è ormai cruciale per il verdetto finale. Davide Tardozzi aveva indicato proprio Phillip Island come tappa chiave, perché i suoi curvoni potevano favorire la moto di Noale, e aveva liquidato come «discorsi da bar» le voci su una moto sviluppata attorno a Marquez. Le ultime news dall’Australia dicono che il pronostico non era sbagliato: l’Aprilia è stata velocissima, ma ha pagato dazio sul piano fisico.

Una stagione di dominio e di infortuni

La caduta di Martin è solo l’ultimo capitolo di un 2026 in cui la velocità della moto veneta si è sempre scontrata con la sfortuna dei suoi piloti. Bezzecchi aveva aperto il campionato con tre vittorie consecutive e aveva aggiunto il successo del Mugello. Poi è arrivata una serie nera: la squalifica a Brno per aver spintonato e schiaffeggiato un commissario di pista dopo la caduta nella Sprint, la scivolata a quasi 200 all’ora ad Assen, senza conseguenze dopo gli accertamenti all’ospedale di Groningen, e infine la frattura scomposta della clavicola al Sachsenring, con intervento chirurgico. Il romagnolo è rientrato a Silverstone, dove ha chiuso terzo nella Sprint pur non essendo al meglio. Ad Aragón ha ottenuto due terzi posti, e a Misano, davanti al suo pubblico, ha firmato la pole con il nuovo record della pista in 1:29.982.

Anche gli altri piloti di Noale hanno avuto le loro difficoltà. Ogura, primo giapponese a vincere in classe regina dal 2004 grazie al successo di Assen, si è fratturato un pollice allenandosi in Giappone ed è stato sostituito ad Aragón da Lorenzo Savadori, collaudatore già chiamato a fare le veci di Martin nei test di Sepang di febbraio, quando lo spagnolo era fermo per problemi fisici. Raul Fernandez ha vinto la Sprint di Assen e ha corso con un dito rotto in Indonesia. Un lungo elenco di acciacchi che non ha impedito alla RS-GP26 di fare la differenza in qualifica, per esempio a Silverstone, dove l’Aprilia ha piazzato quattro moto nelle prime cinque posizioni con Martin in pole.

Resta sullo sfondo anche il futuro: Pecco Bagnaia, oggi su Ducati, sarà pilota Aprilia dal 2027. Intanto Marc Marquez, che ha rinnovato con la Ducati ufficiale per le stagioni 2027 e 2028, continua a gestire un fisico non perfetto dopo l’operazione alla spalla destra, ma sa sfruttare ogni errore degli avversari. Per l’Aprilia le prossime gare dovranno rispondere a una domanda semplice: in assenza del leader, basteranno Bezzecchi, Ogura e Raul Fernandez per tenere vivo il sogno iridato?