Sul tracciato portoghese il Tridente ha conquistato ben cinque podi di categoria in Gara 1 (una vittoria, tre secondi posti e un terzo) e quattro in Gara 2 (ben tre vittorie di classe e un terzo posto), per un totale di nove posizionamenti sul podio.
Maserati Corse ha chiuso in bellezza a Portimão per l’ultima tappa della stagione 2026 del GT2 European Series powered by Pirelli l’anno del suo primo centenario nel motorsport. Sul tracciato portoghese il Tridente ha conquistato ben cinque podi di categoria in Gara 1 (una vittoria, tre secondi posti e un terzo) e quattro in Gara 2 (ben tre vittorie di classe e un terzo posto), per un totale di nove posizionamenti sul podio.
Ancora oggi ruba l’occhio la Maserati Biturbo: le foto
A impreziosire il fine settimana è stata la vittoria assoluta, in Gara 2, di Philippe e Louis Prette (LP Racing), padre e figlio. Il più esperto Philippe, già nella tappa precedente di Zandvoort, si era laureato campione nella categoria Masters. Questa volta, a titolo già acquisito, è sceso in pista nel Pro Am. I due Prette sono arrivati davanti ad un altro equipaggio LP Racing, quello formato da Niccolò Pirri e Stefano Rosina. Durante il primo evento, quello della mattina, erano arrivati terzi nella graduatoria generale.
Maserati, presente lungo i 4,6 chilometri di Portimão con sei equipaggi, ha inoltre ottenuto la pole in entrambe le qualifiche, occupando le prime due caselle della griglia nella prima gara e le prime quattro posizioni nella seconda.
Sono tornate, in terra lusitana, anche le Iron Dames, Sarah Bovy e Laura Van den Hengel, a podio nella rispettiva classe. Antoine Potty (i4Race), dopo aver saltato il precedente round olandese, è tornato alle corse facendo incetta di punti in entrambe le corse: al mattino ha ottenuto un secondo posto assoluto (e primo in Silver). Thomas Yu Lee (LP Racing) ha vinto in Masters in Gara 2. In Portogallo sono scesi in pista anche Roberto Pampanini e Mauro Calamia (DINAMIC Motorsport), quarti in Pro Am nell’evento del pomeriggio.
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L’impegno di Maserati Corse in questo campionato è stato ulteriormente rafforzato dalla presenza, per il secondo anno consecutivo, come official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, con Maserati GT2 Stradale e MCPURA a ricoprire i ruoli rispettivamente di Safety Car e Leading Car.
Maserati GT2 è reduce, inoltre, da un debutto con il botto nella GT America powered by AWS con due vittorie assolute all’Indianapolis Motor Speedway. Schierata dal team Risi Competizione e affidata al pilota Peter Dempsey, la vettura numero 100 ha vinto entrambe le gare da 40 minuti disputate il 10 e 11 ottobre.
Al via di Gara 1, disputata domenica mattina, la prima fila era occupata dalle GT2 del Tridente, con Potty in pole e Pirri scattato dalla seconda casella. Il duo di testa è partito bene, con il giovane italiano Pirri protagonista di un bel controsorpasso a difesa della seconda posizione. Una Safety Car a metà gara ha innescato la girandola di pit stop. Alla ripartenza sono state proprio le vetture del Tridente a dare spettacolo. Nella graduatoria generale Potty è arrivato secondo, la famiglia Prette ha occupato il terzo gradino del podio con Pirri-Rosina al quarto posto. In Silver, Potty è risultato primo e Pirri-Rosina in seconda posizione. In Pro Am i Prette hanno tagliato il traguardo per secondi, mentre le Iron Ladies Van den Hengel-Bovy si sono classificate terze. In Masters la buona prova in gara ha consentito a Yu Lee di arrivare secondo.
Nella seconda prova della domenica pomeriggio, dopo una superba qualifica, Maserati ha occupato le prime due file: in pole Louis Prette, poi Potty, Calamia e Rosina. In una corsa ricca di colpi di scena il bottino ottenuto dal Tridente è stato consistente. Vittoria assoluta per Louis e Philippe Prette, davanti a Pirri-Rosina, con questa coppia vincitrice nella propria classe (e Potty terzo). Yu Lee, protagonista di una bella rimonta, ha trionfato in Masters, suggellando un weekend memorabile per Maserati.
“Questo finale di stagione è il modo migliore per celebrare un altro anno importante per Maserati GT2, nell’anno in cui Maserati celebra 100 anni nel motorsport. Vedere così tante vetture e team diversi competere con il Tridente è per noi motivo di grande orgoglio. I risultati ottenuti qui a Portimão confermano ancora una volta la competitività della Maserati GT2 e la sua capacità di essere protagonista con team e piloti diversi. Insieme al terzo titolo consecutivo conquistato da Philippe Prette, premiano l’impegno di Maserati Corse. Crediamo fermamente nel GT2 European Series e vogliamo continuare a crescere in questo campionato, consolidando GT2 e guardando al futuro con lo sviluppo di Project GT4” ha sottolineato Vincent Biard, Head of Maserati Corse.
