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Bianchina Cabriolet, piccola ma molto graziosa: le foto

22 Novembre 2024

Il progetto della Bianchina Cabriolet prende forma nel 1959

Lo si deve all'ingegner Luigi Rapi, che approda alla Autobianchi dopo una non breve esperienza alla Fiat

L'ambizioso progetto è oggetto di dibattito interno

La direzione generale lo sostiene

Non tutti i dirigenti dell'azienda milanese però lo condividono

Nel 1959 Rapi progetta una carrozzeria completamente nuova

Obiettivo creare una vera cabriolet destinata alla produzione in serie

Viene presentata al Salone di Ginevra nell'aprile del 1960

La Bianchina Cabriolet si rivolge a una nicchia di clienti, in gran parte giovani benestanti e donne in cerca di una seconda auto

Autobianchi vende oltre 1000 unità in sei mesi, anche grazie all'export

La prima serie, lanciata nel 1960, introduce alcune modifiche dopo le versioni preserie

Nel 1961 la Bianchina Cabriolet introduce il serbatoio a cubo

Tra il 1962 e il 1964 vengono vendute circa 3.500 unità

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