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	“Sarà tra gli otto decimi e un secondo, che è, ovviamente, molto – ha spiegato a Pep Talk -. Il problema è che disporremo di un motore 2015 mentre la maggior parte delle squadre utilizzerà una power unit 2016, per cui faranno dei progressi in questo settore. Vedremo: credo che potremo fare un passo avanti più grande rispetto alla maggior parte delle altre squadre”.
                         
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
             
             
             
             
            