Il Governo ha annunciato la sospensione della tassa regionale per l'anno 2027: ecco chi potrà non pagarla.
Il 2027 potrebbe essere un anno molto diverso per milioni di automobilisti e motociclisti italiani. Il Consiglio dei Ministri ha infatti inserito nella bozza di un nuovo decreto la sospensione del bollo per un’ampia parte dei veicoli circolanti, una misura che, se confermata, riguarderebbe circa 14 milioni di veicoli. Non si tratta di un’abolizione definitiva ma di un’esenzione limitata al momento al 2027, benché da Palazzo Chigi abbiano dichiarato l’intenzione di renderla strutturale in futuro.
Per adesso, comunque, ciò che conta è capire se nel 2027 il bollo andrà pagato oppure no. L’esenzione spetta a un solo veicolo per intestatario: chi possiede più mezzi potrà beneficiare dell’agevolazione sul veicolo con il bollo più basso, che nella maggior parte dei casi coincide con quello di potenza inferiore. Il veicolo deve essere regolarmente assicurato e appartenere a una persona fisica (non sono comprese nell’esenzione le persone giuridiche) e la sua potenza non deve superare gli 80 kW.
La soglia include la maggior parte delle auto di piccola e media cilindrata e moltissimi scooter e moto. Per verificare se si rientra nella misura basta guardare il libretto di circolazione, alla voce P.2, dove è indicata la potenza in kilowatt. Se il valore è pari o inferiore a 80, il bollo nel 2027 non sarà dovuto. Non sono un discriminante, in tal senso, la marca o il modello dell’auto o del motociclo: alcuni modelli possono infatti essere presentati in versioni che superano gli 80 kW e in altre che invece sono inferiori a quella soglia.
Per compensare il mancato gettito, il Governo prevede un trasferimento di oltre due miliardi di euro alle Regioni, dato che il bollo è una tassa regionale. La sospensione del bollo nasce all’interno di un piano per contrastare il rincaro di benzina e gasolio legato alla crisi energetica internazionale. È importante ricordare che non sono previste soglie di reddito che limitino l’esenzione ai contribuenti più fragili.
