La Superbike Commission sul sito ufficiale ha annunciato la penalizzazione della Ducati e il potenziamento della Honda in vista del prosieguo del campionato. Si tratta di un provvedimento atteso dopo il dominio totale che Alvaro Bautista ha stabilito nelle prime tre gare del Mondiale. Alla Panigale V4 R vengono tolti 250 giri al minuto, da 16.350 passa a 16.100. La modifica ha effetto immediato dal Gp di Assen. Di contro, la CBR1000RR della Honda vede salire a 15.050 il limite di giri motore.
I valori attuali di Kawasaki, Yamaha e BMW rimangono invece inalterati. La Sbk. Il riequilibrio delle prestazioni è stato determinato dall’esame di molteplici parametri elaborati da un algoritmo studiato da una società inglese.
